濟寧汽車救援中心分享汽車發動機常見的故障
發布時間：2021-03-25 16:45:30
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1、發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)艙(cang)異(yi)味。受(shou)到(dao)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)高溫的(de)影響，其周邊易出現(xian)導(dao)線(xian)燒焦或融化(hua)，散發(fa)(fa)(fa)(fa)出刺鼻氣味。發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)艙(cang)異(yi)味還有可能是保養維護的(de)過程中大(da)量的(de)涂(tu)抹潤滑油脂，隨(sui)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)溫度升(sheng)高而(er)揮(hui)發(fa)(fa)(fa)(fa)產生的(de)氣味。
2、潤(run)滑(hua)油(you)消耗異(yi)常(chang)(chang)。汽車在(zai)行駛過(guo)(guo)(guo)程(cheng)中，發動(dong)機(ji)潤(run)滑(hua)油(you)的消耗量也比平時多(duo)，行駛一段(duan)里程(cheng)，儀表盤很(hen)快就顯示潤(run)滑(hua)油(you)油(you)量不足，這樣的情(qing)況(kuang)通常(chang)(chang)是因(yin)為以(yi)下3點(dian)原因(yin)：（1）可(ke)能是由(you)于發動(dong)機(ji)活(huo)塞的密(mi)封有問(wen)題，導致活(huo)塞與氣缸壁間隙(xi)過(guo)(guo)(guo)大，出現燒機(ji)油(you)現象(xiang)。（2）可(ke)能是發動(dong)機(ji)的零部(bu)件磨(mo)損嚴重，使零部(bu)件之間間隙(xi)過(guo)(guo)(guo)大，導致潤(run)滑(hua)油(you)消耗異(yi)常(chang)(chang)。（3）個(ge)別發動(dong)機(ji)使用的潤(run)滑(hua)油(you)不達標，致使潤(run)滑(hua)油(you)消耗異(yi)常(chang)(chang)。
3、發(fa)(fa)動機(ji)(ji)過(guo)熱(re)故(gu)障(zhang)。由(you)于汽車發(fa)(fa)動機(ji)(ji)的(de)特殊構(gou)造，在(zai)運行中，易(yi)出現(xian)冷卻液溫度(du)過(guo)高現(xian)象，一旦冷卻液溫度(du)超出正(zheng)常(chang)(chang)(chang)值(zhi)，發(fa)(fa)動機(ji)(ji)不能正(zheng)常(chang)(chang)(chang)散熱(re)，將導致發(fa)(fa)動機(ji)(ji)過(guo)熱(re)，影響(xiang)發(fa)(fa)動機(ji)(ji)正(zheng)常(chang)(chang)(chang)工作(zuo)。冷卻系(xi)統工作(zuo)異常(chang)(chang)(chang)的(de)主要原因有：節溫器故(gu)障(zhang)、散熱(re)器故(gu)障(zhang)、風(feng)扇不轉、水(shui)箱堵塞等。
4、發動(dong)(dong)機(ji)積碳(tan)。認為積碳(tan)的形成(cheng)主要是發動(dong)(dong)機(ji)在做功時不(bu)(bu)完全燃燒(shao)，在加(jia)上燃油(you)(you)和機(ji)油(you)(you)中的雜質在燃燒(shao)時產生(sheng)的膠狀物質，久而久之便形成(cheng)了積碳(tan)。積碳(tan)會造成(cheng)涼車發動(dong)(dong)機(ji)抖動(dong)(dong)、怠速(su)發動(dong)(dong)機(ji)抖動(dong)(dong)、動(dong)(dong)力性下(xia)降、油(you)(you)耗升高、出現啟動(dong)(dong)困難、怠速(su)不(bu)(bu)穩、加(jia)速(su)不(bu)(bu)良、尾氣超標、油(you)(you)耗增(zeng)多等現象(xiang)。
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